Особенности ЧП в зимний период. Памятка для начинающих жителей Северного региона

С наступлением зимы появляются новые риски возникновения чрезвычайных ситуаций.

Опасности подстерегают граждан буквально повсюду – грозит пожарными неприятностями обогреватель, можно провалиться под лёд, а также попасть в ДТП на заснеженной дороге. Плюс к этому – сверху на голову готовится упасть гигантская сосулька, а не подсыпанные тротуары могут обернуться ушибом или переломом.

О трудностях жизни в зимний период предупреждает руководитель отдела ГО и ЧС администрации Сортавальского района Константин Петров:
- Одна из главных опасностей в зимний период – пожары в связи с перегрузкой электросетей. Дело обычное – люди включают обогреватели, другие электроприборы, не задумываясь о том, к каким последствиям это может привести. Ещё одна причина возгораний – неисправность печного отопления или неправильное его использование.

Первые холода привели и к первым пожарам в жилом секторе. Нанесён материальный ущерб, погиб человек. Во избежание подобных случаев обращаюсь ко всем сортавальцам – соблюдайте элементарные правила безопасности при обращении с электроприборами и печным отоплением. Самая простая мера предосторожности – не включайте одновременно несколько электроприборов, старайтесь, чтобы суммарная мощность подключенных приборов не превышала 2 кВт. Такая мера предосторожности относится, прежде всего, к домам частного сектора или старой застройки, где нельзя ручаться за надёжность электропроводки.

Ни в коем случае не оставляйте без присмотра электронагревательные приборы и другие устройства.
Владельцам домов с печным отоплением необходимо правильно содержать свои печи, вовремя чистить дымоходы и производить текущий ремонт. Если дом является муниципальным, то обслуживание печного отопления является обязанностью управляющих и обслуживающих организаций.

Вторая категория зимних рисков как нельзя более относится к нашему городу, расположенному на берегу залива. С появлением первого льда на озере наши люди выходят на зимнюю рыбалку, прокладывают пешеходные тропы и просто бродят по замёрзшему озеру. Именно в начале зимы, когда ледовое покрытие ещё не столь прочное, и происходит большинство несчастных случаев.

С 7 ноября на территории Сортавальского района официально закрыта навигация. На этот счёт есть Распоряжение Главы РК и Главы администрации Сортавальского района № 591.
Есть также Распоряжение № 590 «О мерах по предупреждению несчастных случаев с людьми на водоёмах… в период становления ледового покрытия».
Этим распоряжением запрещается выходить на лёд до момента установления нормативных режимов льда. Проще говоря – лёд должен выдерживать вес взрослого человека, а для этого необходима толщина льда как минимум в 7 сантиметров – вот это и есть норматив. Сейчас на Ладоге даже сплошного льда нет. Он «фрагментальный», неравномерный, с многочисленными промоинами и трещинами. В некоторых местах лёд не прилегает к берегам, а отдельных местах сверху покрыт водой. В целом ледовая обстановка достаточно опасная, хотя пока несчастных случаев отмечено не было.

Нарушение правил влечёт за собой административную ответственность. С августа этого года обязанность следить за соблюдением правил передвижения по льду возложена на органы местного самоуправления. По факту нарушения может быть составлен протокол об административном правонарушении, который будет рассматриваться в суде.
В целях предупреждения несчастных случаев в местах сходов к открытой воде в черте города устанавливаются запрещающие знаки.

Третий тип рисков – это ДТП, связанные с изменением дорожных условий.
На территории района произошло несколько ДТП, связанных с зимними проблемами на дороге. Причиной аварий становятся гололёд, снегопад и плохая видимость. Есть несколько зафиксированных ДТП, надо полагать, что были и более мелкие неучтённые дорожные инциденты без привлечения ГИБДД.

Рекомендации водителям просты – поменять летнюю резину на зимнюю, приобрести щётку для очистки машины от снега, скребок для удаления наледи с лобового стекла. Неплохо также иметь в арсенале лопату, чтобы иметь возможность откопать машину, если она застрянет в снегу и буксировочный трос. Ну и перестроиться на «зимний» стиль вождения. На трассах лучше не разгоняться, в городских условиях тоже сбавить темп и не превышать отметку в 40 км в час. И отправляясь в дальнюю поездку –заправляйте полный бак – на всякий случай.

По материалам Администрации Сортавальского муниципального района, подготовил Николай Максимов.